Márquez, rey de Aragón

Marc Márquez es el rey de Alcañiz. Lo ha sido en el pasado y lo es desde que superó sus lesiones y cuenta con una moto competitiva. Firmó la pole con récord incluido del circuito y se llevó la victoria en la carrera al sprint cumpliendo con todas las expectativas. Su hermano Alex le plantó cara, pero acabó cediendo ante la superioridad del 93, que amplía su renta en la general de un Mundial que va tomando el color rojo de su Ducati.

El octocampeón del mundo demostró de nuevo que es imbatible en MotorLand Aragón, donde dominó el viernes y fue otra vez el más rápido el sábado. Después de atar la pole, peleó su triunfo en la carrera corta y se subió a lo más alto de un podio en el que también estuvieron Alex Márquez (Ducati) y Fermín Aldeguer (Ducati).

Con este éxito, Marc afianza su ventaja al frente del Campeonato del Mundo, donde maneja 27 puntos sobre Alex y 84 sobre el italiano Francesco Bagnaia (Ducati), que no sumó este sábado al terminar duodécimo.

Una vez apagados los semáforos en MotorLand Aragón, Marc Márquez cayó hasta la tercera posición tras una mala arrancada y un toque con Pedro Acosta (KTM), una acción que dejó a Alex como líder de la carrera. A pesar de todo, el octocampeón del mundo recuperó un puesto ya en la vuelta 2 al adelantar en la curva 1 a Morbidelli.

Poco a poco, los de Cervera se fueron escapando y dejaron por detrás la lucha por la última de las posiciones de podio, con 'La Bestia' con ventaja sobre los dos murcianos de la parrilla, el de Mazarrón y Fermín Aldeguer (Ducati), que logró superar al transalpino en la vuelta 9. Mucho peor pintaban las cosas para Francesco Bagnaia (Ducati), que perdía posiciones de manera preocupante.

Antes, en sexto giro de los 11 al trazado aragonés, el mayor de los Márquez se lanzó sobre su hermano para aventajarle y recuperar el liderato de la prueba. Ya nada impidió la victoria en su 'jardín', en la que encabezó un podio que completaron Alex y Aldeguer.

Finalmente, Acosta terminó quinto, y Maverick Viñales (KTM) y Raúl Fernández (Aprilia) concluyeron en el 'Top 10', séptimo y décimo respectivamente. Alex Rins (Yamaha) finalizó decimocuarto, mientras que Augusto Fernández (Yamaha) y Joan Mir (Honda) no lograron terminar.